工作原理及组成：

加热器的主电机带动助燃风扇及雾化器转动，油泵将吸入的燃油经管路输送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

加热器主要由主电机、燃烧室、控制器、循环水泵、水套体等组成。

产品特点：

本型号加热器性能稳定，放热量高、升温快，主机自带过热停机报警，且机身的水温传感器可实时监控水温，当循环介质温度达到78℃时自动停机，温度降至65℃时自动开机

产品用途：

1、为各种车辆发动机低温启动。

2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源

加热汽车发动机循环介质，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源

使用条件及安装方式：

水泵在下列环境和使用条件下应能正常工作:

3、环境条件:可在-40℃及以上环境温度下工作

4、与发动机的循环系统串连接在一起